UpdateTime:2020/11/23 11:20:34
据有关消息,2020年11月20日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1148点,较前一交易日上涨14点。
11月20日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1435点,较前一交易日上涨5点(0.35%)。连续上涨2日,累计1.49%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报11897美元/天,较上一交易日上涨39美元(0.33%)。连续上涨2日,累计1.42%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报10840美元/天,较上一交易日上涨246美元(2.32%)。连续上涨7日,累计18.44%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报8872美元/天,较上一交易日上涨77美元(0.88%)。连续上涨4日,累计3.57%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
11月20日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报930点,较前一交易日上涨15点(1.64%)。连续上涨4日,累计5.20%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10226美元/天,较上一交易日上涨165美元(1.64%)。连续上涨4日,累计5.12%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。