UpdateTime:2017/1/22 14:17:37
近日,中远海运集团和徐州市人民政府共同推出京杭运河支线班轮运输,经淮安、扬州、太仓,达上海外高桥、洋山港,每周两个内外贸混装定线班次,填补了苏北运河无直达上海航线空白,开启苏北运河高速物流联动苏北苏中腹地对接上海国际、长江两个航运中心的里程碑。
徐州宏康物流有限公司总经理田海勇告诉记者,没有运河定线班轮运输之前,货物经公路运输到连云港挂靠再达上海,时间需要7—10天左右,运河定线班轮开通后将直达上海,时间只需3—4天,运费将下降50%。
据了解,以往苏北腹地的货物抵达沿海发达城市(国际港口),运输成本高昂,还要几经周转,费时费力。随着专业化市场和物流基地相继投入使用,启动苏北运河水运集装箱运输,将使货物流通更方便快捷,货运质量更高,运输成本也大大降低,有利于加快港口产业化升级,打造水运物流基地。