UpdateTime:2020/10/28 10:34:04
据有关消息,2020年10月27日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1413点,较前一交易日上涨11点。
10月27日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报2244点,较前一交易日上涨37点(1.68%)。连续上涨1日,累计1.68%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报18606美元/天,较上一交易日上涨302美元(1.65%)。连续上涨1日,累计1.65%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报10317美元/天,较上一交易日上涨30美元(0.29%)。连续上涨3日,累计3.61%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报8771美元/天,较上一交易日变动0美元(0.00%)。该型船舶吨位通常在4~5吨。
10月27日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报968点,较前一交易日下跌4点(0.41%)。连续下跌1日,累计0.41%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10644美元/天,较上一交易日下跌46美元(0.43%)。连续下跌2日,累计0.49%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。