UpdateTime:2016/9/16 22:28:40
英国的货物运输协会呼吁英国政府,就是否在希思罗机场增加一个额外的跑道快速作出决定。
在英国皇家建筑师学会,塑造未来希思罗机场的会议上,FTA全球和欧洲政策主任发言说,有关于是否要在希思罗添加一个额外的跑道,迫切需要作出决策,建议由机场委员会,特别是考虑到英国离开欧盟,意味着连接新兴市场更加迫切。
“政府现在必须遵循自己调查的建议,回到希思罗机场的第三条跑道上。”他说。
“没有它,英国将不可逆转地落后于竞争对手,如史基浦机场,戴高乐机场,法兰克福机场。许多航空货运市场将随着时间转移到这些大陆机场。
“只有希思罗机场有连接全球市场的基础设施,是一个真正的国际货运空港,航空公司提供的直航的范围无与伦比,减少需要通过公路接驳运输,延迟决定会进一步造成不可逆转的损害。“
机场委员会的报告还考虑过是否在盖特威克添加一个额外的跑道,但最终支持希思罗机场。
自贸区表示,空运比重占40%左右,英国的进口量和出口值在高端制造行业,如医药,汽车,手机和珠宝都依赖于希思罗机场,所以额外的运输能力是至关重要的,以满足连接新兴在亚洲,印度次大陆和南美需求不断增长的市场。