UpdateTime:2016/11/2 16:05:13
伊朗国家航运公司(IRISL)日前表示,在伊朗受到国际制裁导致多年业务亏损之后,现解除,预计2017年年中业务将恢复正常。
伊朗国航(IRISL)主席 Mohammad Saeidi 表示,自2016年1月伊朗与多国达成核协定之后,该国在国际市场上的制裁已取消。自那时起,许多问题已经得到解决,而伊朗的许多限制和制约也已消除。他表示,IRISL在2017年中获得的最大成就将是业务正常化。
全球贸易增长放缓,以及船舶运力过剩使得集运业陷入了最糟糕的市场条件,韩进海运(HANJIN)的破产也进一步体现了集运业下滑趋势。但制裁的解除意味着 IRISL 将有机会寻求扩大其拥有156艘船的船队。Saeidi指出,该公司正在与一些造船厂和一些制造商进行谈判,希望在未来3-4个月内得出明确结论。
此外,Saeidi还表示,由于韩进海运(HANJIN)的客户目前正在接近 IRISL,为其提供韩国及中国到伊朗的运输服务,该公司交由法院接管为 IRISL 创造了“一个较为良好的市场”。他预测,2017年伊朗与欧洲之间的贸易将显著增加。总的来说,IRISL 仍将面临困难的市场,但市场未来仍将前景积极。他指出,IRISL仍面临一些挑战,一方面市场运力过剩问题仍然存在,而另一问题则是资产价格及运价持续低迷,但该公司对未来前景仍保持乐观态度。
不过,Saeidi未透露 IRISL 是否会收购韩进海运(HANJIN)出售的资产。他表示,赫伯罗特航运(HPL)并购阿拉伯轮船(UASC)集运业务不会增加中东市场运力压力。
目前,IRISL正在与亚洲银行讨论融资问题,但也接受欧洲银行提供的报价。在接收制裁之前,IRISL与欧洲银行有良好的关系,这些银行资助了IRISL许多项目。