UpdateTime:2020/9/24 10:58:14
据有关消息,2020年9月23日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1426点,较前一交易日又上涨62点。
9月23日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报2242点,较前一交易日上涨164点(7.89%)。连续上涨3日,累计18.00%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报18592美元/天,较上一交易日上涨1363美元(7.91%)。连续上涨3日,累计17.96%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报10711美元/天,较上一交易日上涨115美元(1.09%)。连续上涨6日,累计3.69%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报8380美元/天,较上一交易日上涨160美元(1.95%)。连续上涨5日,累计4.83%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
9月23日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报971点,较前一交易日上涨11点(1.15%)。连续上涨6日,累计6.47%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10681美元/天,较上一交易日上涨126美元(1.19%)。连续上涨6日,累计6.47%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。