2020年1月2日BDI报收976点 连续15个交易日出现下跌

UpdateTime：2020/1/6 10:50:09

2020年1月2日，反映大宗商品行情的波罗的海综合运价指数(BDI)报收976点，较前一交易日(2019年12月24日)下跌114点，跌幅达10%。

具体而言，好望角型船运价指数(BCI)大跌304点，跌幅达15.59%，报1646点。超灵便型船运价指数(BSI)下跌33点，报685点。巴拿马型船运价指数(BPI)和灵便型船运价指数(BHSI)，暂未发布最新数据。

而此前的2019年12月24日，BDI报收1090点，当时已是连续15个交易日出现下跌。

与此相对的是，近期，集装箱运输市场运费连续上涨2个月，迎来一波小高潮。

2020年1月3日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱运价指数为1022.26点，比2019年12月6日的850.27点，上涨了20.22%。

航运咨询机构杰富瑞(Jefferies)认为，集运市场的好行情将持续到2020年。

Jefferies分析称，近段时间集运市场运费连续上涨的部分原因，是航运企业引入了低硫燃油附加费。此外，目前全球有大约6%的运力处于停航状态，部分船舶的停航原因是进行脱硫设备改装。运力的暂时减少，也进一步推高了运费。

Jefferies进一步预计，运力缩减以及中美贸易摩擦缓和，有助于未来一段时间集运市场运费保持在较高水平。