鹿特丹港2017年第一季度数据

UpdateTime：2017/4/14 10:23:21

2017年第一季度，鹿特丹港通过的货物比去年同期多2.0％。集装箱业（增幅8.8％ TEU，重量+10.8％）尤其突出。11种不同商品中，仅矿产油和其他液体体积下降。总吞吐量增加到1.113亿吨。

鹿特丹港务局首席执行官Allard Castelein说：“对于集装箱来说，这是迄今为止最好的季度，而2017年3月是一个创纪录的月份。鹿特丹集装箱公司在仅有有限增长的市场上表现强劲。“

液体散货

在液体散货行业，处理更多原油（+2.3％; 2660万吨）及更多LNG（+65.6％;二十万吨）。液化天然气的体积绝对值很小，波动很大。矿物油产品（-11.1％; 2170万吨）和其他液体（-9.2％; 700万吨）的产量下降。石油产品的下降主要是由于俄罗斯的出口税增加导致的俄罗斯燃料油吞吐量下降。在其他液体类别中，化学品和植物油的数量下降，生物燃料的数量上升。液体散装物质总量下降4%至5560万吨。

干散货

在干散货中，铁矿石和废钢和煤炭是主要商品。吞吐量略有增加：铁矿石和废钢减产0.5％至790万吨，煤炭下降1.5％至800万吨。Agribulk上涨了14.0％，达290万吨。其他干散货量则上涨百分之八点五至三十万吨。总体而言，干散货吞吐量上升3.6%到2170万吨。

集装箱

集装箱吞吐量同比增长10.8％至3430万吨，同比增长8.8％，达330万TEU（集装箱标准单位）。这似乎远远超过市场平均水平。Maasvlakte 2新航站楼的活动一直在不断增加，船公司已经在2015年底和2016年初向Rotterdam带来了大批转运货物，急剧增长（+ 22.4％ ; 590万吨）。驳船将洲际货物运送到其他不被服务直接停靠的港口。因此，鹿特丹越来越成为集装箱的枢纽。在一定程度上，航运公司似乎也在预计4月份推出的新航运计划，特别有利于鹿特丹与远东的重要联系。预计这个数字将会在几个月之后才能真正明确。