UpdateTime:2020/12/15 16:32:45
据有关消息,2020年12月14日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1235点,较前一交易日上涨24点。
12月14日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1481点,较前一交易日上涨47点(3.28%)。连续上涨3日,累计19.34%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报12282美元/天,较上一交易日上涨393美元(3.31%)。连续上涨3日,累计19.30%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报12026美元/天,较上一交易日上涨179美元(1.51%)。连续上涨5日,累计13.58%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报10092美元/天,较上一交易日上涨34美元(0.34%)。连续上涨4日,累计1.29%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
12月14日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报1038点,较前一交易日上涨7点(0.68%)。连续上涨5日,累计2.67%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报11422美元/天,较上一交易日上涨85美元(0.75%)。连续上涨5日,累计2.73%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。