2020年1月6日BDI指数较前交易日又下跌63点 报844点

UpdateTime：2020/1/7 11:25:02

据有关消息，2020年1月6日，波罗的海综合运价指数(BDI)指数报844点，较前一交易日下跌63点。

1月6日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1388点，较前一交易日下跌119点(7.90%)。连续下跌13日，累计56.17%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报9783美元/天，较上一交易日下跌1042美元(9.63%)。连续下跌13日，累计56.81%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报6677美元/天，较上一交易日下跌524美元(7.28%)。连续下跌10日，累计43.17%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报6009美元/天，较上一交易日下跌164美元(2.66%)。连续下跌9日，累计18.71%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

1月6日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报642点，较前一交易日下跌20点(3.02%)。连续下跌12日，累计23.39%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报7065美元/天，较上一交易日下跌212美元(2.91%)。连续下跌12日，累计26.19%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。