UpdateTime:2020/8/25 12:17:49
据有关消息,2020年8月24日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1491点,较前一交易日上涨10点。
8月24日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报2207点,较前一交易日上涨47点(2.18%)。连续上涨1日,累计2.18%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报13297美元/天,较上一交易日变动0美元(0.00%)。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报13540美元/天,较上一交易日变动0美元(0.00%)。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报8015美元/天,较上一交易日上涨148美元(1.88%)。连续上涨13日,累计23.80%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
8月24日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报965点,较前一交易日上涨3点(0.31%)。连续上涨13日,累计14.34%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报6734美元/天,较上一交易日变动0美元(0.00%)。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。