UpdateTime:2020/11/30 11:35:21
据有关消息,2020年11月27日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1230点,较前一交易日上涨11点。
11月27日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1533点,较前一交易日上涨24点(1.59%)。连续上涨3日,累计5.94%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报12712美元/天,较上一交易日上涨198美元(1.58%)。连续上涨3日,累计5.97%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报11527美元/天,较上一交易日上涨33美元(0.29%)。连续上涨12日,累计25.95%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报9719美元/天,较上一交易日上涨147美元(1.54%)。连续上涨9日,累计13.46%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
11月27日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报1018点,较前一交易日上涨7点(0.69%)。连续上涨9日,累计15.16%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报11198美元/天,较上一交易日上涨74美元(0.67%)。连续上涨9日,累计15.11%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。