中远海运比雷埃夫斯港借力“一带一路”

UpdateTime：2018/2/22 15:28:45

在希腊最大港口比雷埃夫斯港(Piraeus)，鲜艳的五星红旗飘扬在中远海运(COSCO SHIPPING)比雷埃夫斯港口有限公司和中远海运比雷埃夫斯港集装箱码头有限公司的办公楼门前，两家公司的中方管理人员和希方员工一起，以紧张有序的工作庆祝中国农历新年。

比雷埃夫斯港位于希腊首都雅典西南约10公里处，自古就是欧洲南大门。2016年4月，中远海运收购比雷埃夫斯港港务局67%股权，同年8月开始接手港务局经营。此举使中远海运在希腊的业务从集装箱码头扩展到轮渡码头、邮轮码头、滚装船码头、油气码头、修造船等板块。希腊经济和工业研究基金会报告显示，这一协议在2052年到期前可为希腊经济作出15亿欧元贡献，并创造12.5万个直接和间接就业岗位。

一年多来，中远海运比雷埃夫斯港管理团队改革了管理模式、工资报酬和劳动制度。在修造船业务方面，公司清理了71家外包商所欠租赁费用，投资300多万欧元将原有浮坞翻修并获得多年未有的坞级证书，同时组织全球招标购置新浮船坞。目前，新的8万吨浮船坞正在运输途中，预计3月到位并投产。

中远海运2010年接管了与中远海运比雷埃夫斯港毗邻的集装箱码头有限公司。几年来，中远海运管理团队把比雷埃夫斯港的集装箱操作量从2010年的88万标准箱增加到2016年的374万标准箱，比港的全球排名也从第93位提高到第38位。2017年，比雷埃夫斯港吞吐量又有较大增长。

春节期间，中远海运集团正在比雷埃夫斯港紧锣密鼓地准备“比雷埃夫斯港跨入2万标准箱新时代”庆典。本月26日举行庆典时，集装箱码头有限公司的第三个2万标准箱级集装箱泊位正式投入使用，同时，“中远海运金牛座”2万标准箱级集装箱船将首次访问比雷埃夫斯港集装箱码头。

比雷埃夫斯港已成为“一带一路”上一颗熠熠生辉的明珠。希腊建设重要国际物流中转枢纽战略同中国“一带一路”倡议相互契合，双方正将比雷埃夫斯港打造成地中海地区重要的集装箱中转港、海陆联运桥头堡、国际物流分拨中心，为中欧陆海快线以及“一带一路”建设发挥重要支点作用，带动两国基础设施建设、能源、电信、海洋等领域合作不断走深走实，让两国人民更多获益。

不少中国企业也在和中远海运一样深耕希腊市场。2016年6月，中国国家电网公司收购希腊国家电网公司24%股权。国家电网将参与希腊国家电网公司的规划、财务、建设、技术等方面的经营管理，并将在电网建设、投融资、电网运营、人员培训和新技术研发等方面与希方深入合作。

2017年，中国和希腊签署三年合作计划，确定交通、能源和通信三个重点合作领域，并签署多项合作协议。参与该计划的企业包括神华集团、中兴通讯、四川交通投资集团、中国进出口银行、希腊科佩卢佐斯集团、希腊米蒂里尼奥斯集团公司等。

希腊总理齐普拉斯多次表示，希方很高兴能参与“一带一路”建设合作，新形势下双方要努力推进经济、投资、金融、能源、农业、新技术等广泛领域务实合作。中国驻希腊大使邹肖力认为，两国企业合作前景十分广阔，双边合作领域可以进一步扩大，形成相关产业联动发展、相互促进的局面。

进入农历狗年之际，已在债务危机中挣扎8年的希腊经济出现反弹迹象，国际评级机构标准普尔公司调高了希腊的长期主权信用评级。今年，希腊经济增长率有望达到2.5%，第三轮救助也有望如期于8月结束。在让希腊经济摆脱困境的诸多因素中，“一带一路”带来的机遇无疑是重要方面。