UpdateTime:2016/2/3 20:40:10
国泰航空(CX)近期公布了与港龙航空(KA)2015年12月份合并结算的客、货运量。数据显示,12月份的载客量及货物及邮件运载量较2014年同期均录得增长。两航空公司上月合共载客二百九十三万三千三百八十二人次,较2014年12月上升5.8%,乘客运载率上升1.5个百分点至85.0%。以可用座位千米数计算的运力则上升6.0%。2015年总计, 全年载客量上升7.9%,而运力亦增加5.9%。
两航空公司上月运载的货物及邮件合共十五万八千七百四十一公吨,较2014年同期增加1.4%,而运载率为67.9%,下跌0.3个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升2.4%,而货物及邮件收入吨千米数的升幅为2.0%。2015年全年的载货量上升4.3%,运力增加5.4%,而货物及邮件收入吨千米数亦上升5.4%。
国泰航空收益管理总经理黄玮彤表示:「一如预期,大量旅客于圣诞旅游高峰期间进出香港。我们额外加开31班航班,略少于2014年同期的35班,因为年内一些航线已增加定期航班班次, 两者大致相抵。来往旅游热点如日本、韩国、中国台湾及新加坡的航班非常繁忙,惟曼谷航线的需求仍受去年的爆炸事件影响。大部份长途航线的需求强劲, 尤以经济舱为甚。然而,货币汇率的变动仍然对收益率构成不少压力。」
国泰航空货运营业及市务总经理萨孟凯表示:「货运业务的传统旺季持续至圣诞前一星期。至少以载运量而言,12月的货运业务表现稍微胜预期,跨太平洋及印度航线的需求持续强劲。然而, 环球空运市场的运力过剩,令运费难以提升至年底货运旺季的通常水平。踏入2016年,运力过剩及收益率受压依然是空运业界的忧虑。」
国泰/港龙合计运载量 |
2015年12月 |
对比2014年12月差额百分比 |
2015年全年累积数字 |
今年至今差额百分比 |
收入乘客千米数(千位) |
|
|
|
|
– 中国内地 |
690,708 |
6.6% |
8,996,766 |
6.9% |
– 东北亚洲 |
1,361,825 |
3.3% |
15,406,232 |
4.9% |
– 东南亚洲 |
1,563,416 |
2.8% |
17,180,162 |
13.4% |
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
722,882 |
3.5% |
8,397,933 |
-1.9% |
– 西南太平洋及南非 |
1,709,817 |
13.4% |
17,278,059 |
12.6% |
– 北美洲 |
2,848,987 |
3.7% |
33,862,819 |
7.2% |
– 欧洲 |
1,750,062 |
22.0% |
21,208,055 |
14.5% |
收入乘客千米数(千位) |
10,647,697 |
7.8% |
122,330,026 |
9.0% |
载运乘客人次 |
2,933,382 |
5.8% |
34,064,859 |
7.9% |
货物及邮件收入吨千米数 (千位) |
952,471 |
2.0% |
10,586,211 |
5.4% |
载运货物及邮件(公吨) |
158,741 |
1.4% |
1,797,785 |
4.3% |
航班数量 |
6,813 |
2.6% |
78,634 |
4.2% |
国泰/港龙合计可容量 |
2015年12月 |
对比2014年12月差额百分比 |
2015年全年累积数字 |
今年至今差额百分比 |
可用座位千米数(千位) |
|
|
|
|
– 中国内地 |
960,296 |
1.5% |
11,360,398 |
1.0% |
– 东北亚洲 |
1,680,999 |
1.9% |
18,905,877 |
2.8% |
– 东南亚 |
1,842,974 |
4.1% |
20,641,351 |
10.8% |
– 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
868,789 |
4.8% |
10,127,374 |
-5.2% |
– 西南太平洋及南非 |
1,835,935 |
7.9% |
19,350,047 |
7.3% |
– 北美洲 |
3,294,918 |
1.2% |
38,326,225 |
4.5% |
– 欧洲 |
2,047,889 |
22.8% |
23,969,305 |
13.8% |
可用座位千米数(千位) |
12,531,800 |
6.0% |
142,680,577 |
5.9% |
乘客运载率 |
85.0% |
1.5pt |
85.7% |
2.4pt |
可用货物及邮件吨千米数(千位) |
1,402,654 |
2.4% |
16,481,022 |
5.4% |
货物及邮件运载率 |
67.9% |
-0.3pt |
64.2% |
-0.1pt |
可用吨千米数(千位) |
2,594,302 |
4.0% |
30,047,974 |
5.7% |