UpdateTime:2020/2/24 11:22:21
据有关消息称,2020年2月21日,波罗的海综合运价指数(BDI)报497点,较前一交易日上涨17点。
2月21日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报-226点,较前一交易日上涨6点(2.59%)。连续上涨5日,累计-23.13%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报2787美元/天,较上一交易日上涨52美元(1.90%)。连续上涨5日,累计13.99%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报5751美元/天,较上一交易日上涨291美元(5.33%)。连续上涨12日,累计71.93%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报3508美元/天,较上一交易日上涨113美元(3.33%)。连续上涨4日,累计7.77%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
2月21日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报524点,较前一交易日上涨19点(3.76%)。连续上涨6日,累计11.97%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报5767美元/天,较上一交易日上涨211美元(3.80%)。连续上涨6日,累计11.94%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。