UpdateTime:2016/11/1 14:23:46
韩进海运(HANJIN)宣布出售其最大的资产——Total Terminals International (TTI)运营的长滩港(Long Beach)54%的股份。
韩国第二大航运公司现代商船(HMM)和包括地中海航运(MSC)在内的国际航运公司预计会对长滩港(Long Beach)进行投标。
根据韩进海运(HANJIN)和首尔中央法院的发言人表示,法院已经授权一家海外的航运事务所作为顾问,协助进行谈判。
TTI在长滩港处理的货物超过30%,该港口由韩进海运(HANJIN)和地中海航运(MSC)共同拥有,地中海航运(MSC)拥有46%的股份。使用该港口的其他用户还包括马士基航运(MSK)和长荣海运(EMC)。
长滩港(Long Beach)是通往美国贸易航线的主要贸易门户,也是沿海铁路的起点。因此,全球航运公司,尤其经营美国贸易航线的公司,很可能参与长滩港(Long Beach)的收购战。
法院没有公布招标价格,行业观察人士表示,长滩港(Long Beach)的最终招标价格估计为1000亿韩元(8764万美元)。
现代商船(HMM)计划使用政府筹措用于支持新造船的1.4万亿韩元基金收购该港口。