2月10日BDI指数较前一交易日下跌4点 报411点

UpdateTime：2020/2/11 15:30:06

据有关消息，2020年2月10日，波罗的海综合运价指数(BDI)报411点，较前一交易日下跌4点。

2月10日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报-254点，较前一交易日下跌20点(8.55%)。连续下跌19日，累计126.19%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报2588美元/天，较上一交易日下跌72美元(2.71%)。连续下跌2日，累计14.33%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报3577美元/天，较上一交易日上涨42美元(1.19%)。连续上涨3日，累计6.94%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报3461美元/天，较上一交易日下跌41美元(1.17%)。连续下跌19日，累计32.72%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

2月10日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报484点，较前一交易日下跌7点(1.43%)。连续下跌15日，累计13.57%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报5327美元/天，较上一交易日下跌73美元(1.35%)。连续下跌15日，累计13.47%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。