2020年1月17日BDI指数较前交易日下跌14点 报754点

UpdateTime：2020/1/19 11:23:37

据有关消息，2020年1月17日，波罗的海综合运价指数(BDI)报754点，较前一交易日下跌14点。

1月17日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报712点，较前一交易日下跌72点(9.18%)。连续下跌15日，累计63.97%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报8352美元/天，较上一交易日下跌449美元(5.10%)。连续下跌5日，累计11.51%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报6494美元/天，较上一交易日上涨103美元(1.61%)。连续上涨4日，累计18.12%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报4859美元/天，较上一交易日下跌75美元(1.52%)。连续下跌15日，累计33.59%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

1月17日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报560点，较前一交易日上涨1点(0.18%)。连续上涨1日，累计0.18%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报6156美元/天，较上一交易日上涨5美元(0.08%)。连续上涨1日，累计0.08%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。