7月22日BDI指数较前一交易日下跌121点 报1473点

UpdateTime：2020/7/23 10:14:23

据有关消息，2020年7月22日，波罗的海综合运价指数(BDI)报1473点，较前一交易日下跌121点。

7月22日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报2426点，较前一交易日下跌303点(11.10%)。连续下跌3日，累计19.80%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报20120美元/天，较上一交易日下跌2515美元(11.11%)。连续下跌3日，累计19.79%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报10676美元/天，较上一交易日下跌724美元(6.35%)。连续下跌7日，累计18.13%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报6470美元/天，较上一交易日上涨90美元(1.41%)。连续上涨20日，累计32.47%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

7月22日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报932点，较前一交易日上涨3点(0.32%)。连续上涨18日，累计37.46%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10250美元/天，较上一交易日上涨28美元(0.27%)。连续上涨20日，累计38.16%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。