连云港入选"海洋联盟“远洋干线始发港的名单中

UpdateTime：2016/11/23 15:13:14

据悉，由中远集运(COSCO)、达飞轮船(CMA)、长荣海运(EMC)和东方海外(OOCL)4家航运公司组成的海洋联盟，日前在上海正式签署联盟计划运作的航线产品清单,联盟合作在2017年4月开始，将共计投入约350艘、总运力规模达到350万标箱的集装箱船舶，这其中，包含连云港至美西南、连云港至远东波斯湾的两条航线。

近年来，随着海运竞争的加剧，集装箱行业内整合风潮不断，带动了联盟竞争局面。2016年4月，中远集运等4家公司宣布结盟，随后向交通运输部报备了海洋联盟合作主协议，获得美国联邦海事委员会和韩国监管机构的批准，同时完成了欧盟要求的自我评估。下一步，该联盟将保持与其他监管机构的联系，确保于2017年4月在合法合规的前提下开始运营。

据海洋联盟在2016年11月上旬披露的航线合作计划，即将运营的41条航线包括20条跨太平洋航线、6条亚洲往返西北欧航线、5条亚洲往返地中海航线、3条跨大西洋航线、5条远东往返波斯湾航线以及2条远东往返红海航线。连云港位列20条跨太平洋航线名单，连云港也位列5条远东往返波斯湾航线名单中。

据悉，目前连云港港集装箱码头已经具备了接卸世界上大型集装箱船舶的能力。未来连云港港将充分发挥陆海交汇和货物集散优势，全力支持新航线开拓市场、争揽货源口，港口航运产业发展将围绕畅通新亚欧大陆桥国际物流大通道，特别是中哈物流中转基地和上合组织成员国出海基地的建设，以打造国际集装箱干线大港、区域性国际枢纽港的目标定位来谋篇布局。