UpdateTime:2017/3/31 11:26:48
通过开发数字业务和数字化技术解决方案,Hamburger Hafen und Logistik AG(HHLA)打算创造新的增长机会。在2017年3月30日上市公司财务新闻发布会上,执行董事长Angela Titzrath强调,HHLA作为一家具有多年集装箱业务经验的创新型公司,成为联运模式非常有成效的公司。
HHLA的坚实基础,自从2017年1月1日起就领导公司,Angela Titzrath先生说。同时,她明确表示,由于公司业务的持续挑战环境,其现有优势不能自动保证长期安全。执行委员会主席要求迅速解决突出的问题,这是出现在联邦行政法院关于疏浚易北河的决定之后。“工作越早越好,”她说。
为了成功和可持续地增加HHLA的价值,其目的是建立数字化作为公司内的新业务领域。Angela Titzrath说:“我们在运输链的基本界面上运营。这不仅使HHLA能够识别出商业上成功的数字化举措,而且她也继续为合作伙伴付诸实践,为公司带来利益。执行委员会主席说:“HHLA将成为汉堡港数字化变革的引擎。此外,她不排除HHLA在汉堡以外的码头的投资。“如果汉堡是通向世界的门户,那么有时候我们必须通过大门,用热切的眼睛看着周围,看看其他有吸引力的机会可能在哪里撒谎。”
HHLA执行委员会预计在2017年表现稳定。鉴于经营环境部分波动,本集团预计经营业绩(EBIT)为1.3亿欧元至1.6亿欧元。对于上市的港口物流子集团,预计EBIT将在1.15亿欧元至1.45亿欧元之间。虽然预计集装箱处理量与去年大致相当,但集装箱运输的积极趋势仍将继续。在集团层面上,这意味着收入与上一年度保持一致水平。
2016年,HHLA报告集团收入近12亿欧元。港口物流小组的收入约为11亿欧元。本集团及子集团均已超过上年的百分之三点一。虽然本集团经营成果(EBIT)上升4.8%至1.40亿欧元,港口物流子集团的经营业绩则上升4.7%至1.47亿欧元。经营业绩(EBIT)略高于去年秋季的预测。
主要由于两家HHLA铁路子公司,集装箱运输量增长了6.8%,达到140万标箱(TEU)。总装机容量达670万TEU,比2015年增长了1.5%。