UpdateTime:2020/7/31 11:18:42
据有关消息,2020年7月30日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1348点,较前一交易日上涨31点。
7月30日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报2210点,较前一交易日上涨73点(3.42%)。连续上涨2日,累计10.94%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报18326美元/天,较上一交易日上涨605美元(3.41%)。连续上涨2日,累计10.91%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报9495美元/天,较上一交易日上涨340美元(3.71%)。连续上涨2日,累计6.88%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报6540美元/天,较上一交易日下跌2美元(0.03%)。连续下跌2日,累计0.34%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
7月30日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报878点,较前一交易日下跌12点(1.35%)。连续下跌6日,累计5.79%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报9657美元/天,较上一交易日下跌129美元(1.32%)。连续下跌6日,累计5.79%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
关于 BDI
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。