UpdateTime:2017/4/14 11:08:36
3月27日,由三星重工代工的MOL Triumph正式交付,20170TEU的运力使其成为了世界最大的集装箱船。 但其在这个宝座上才坐了才不足半个月的时间,由大宇造船(DSMW)代工马士基航运的Madrid Maersk于4月11日交付,以20568TEU的运力将MOL Triumph从头把交椅上拉了下来。
根据Alphaliner的数据显示,马士基总共订购了11艘该级别的船舶,Madrid Maersk是首艘交付的,其余10艘预计将在2018年第二季度前全部完成交付。
不过,Madrid Maersk也不能在世界第一集装箱船的宝座上坐多久,东方海外的OOCL Hong Kong也即将交付,而其运力达到了21100TEU!
这真是一山更有一山高,一船更有一船大,船公司这刷记录的速度真是让认目不暇接,短短一个月的时间MOL Triumph就从“老大”变成了“老三”。
不过目前航运业不是运力过剩吗,怎么船公司之间会突然间玩起了“军备竞赛”,这还真是让吃瓜群众摸不着头脑。