8月27日BDI指数较前一交易日下跌5点 报1504点

UpdateTime：2020/8/28 11:12:52

据有关消息，2020年8月27日，波罗的海综合运价指数(BDI)报1504点，较前一交易日下跌5点。

8月27日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报2264点，较前一交易日下跌14点(0.61%)。连续下跌2日，累计1.26%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报18775美元/天，较上一交易日下跌121美元(0.64%)。连续下跌2日，累计1.25%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报13232美元/天，较上一交易日上涨24美元(0.18%)。连续上涨1日，累计0.18%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报8254美元/天，较上一交易日上涨49美元(0.60%)。连续上涨16日，累计27.49%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

8月27日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报958点，较前一交易日下跌2点(0.21%)。连续下跌3日，累计0.73%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10538美元/天，较上一交易日下跌22美元(0.21%)。连续下跌3日，累计0.74%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。