UpdateTime:2020/11/27 11:03:16
据有关消息,2020年11月26日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1219点,较前一交易日上涨22点。
11月26日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1509点,较前一交易日上涨40点(2.72%)。连续上涨2日,累计4.28%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报12514美元/天,较上一交易日上涨328美元(2.69%)。连续上涨2日,累计4.32%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报11494美元/天,较上一交易日上涨112美元(0.98%)。连续上涨11日,累计25.59%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报9572美元/天,较上一交易日上涨291美元(3.14%)。连续上涨8日,累计11.74%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
11月26日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报1011点,较前一交易日上涨16点(1.61%)。连续上涨8日,累计14.37%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报11124美元/天,较上一交易日上涨180美元(1.64%)。连续上涨8日,累计14.35%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。