7月14日BDI指数较前一交易日下跌50点 报1742点

UpdateTime：2020/7/15 10:55:47

据有关消息称，2020年7月14日，波罗的海综合运价指数(BDI)报1742点，较前一交易日下跌50点。

7月14日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报3082点，较前一交易日下跌169点(5.20%)。连续下跌7日，累计30.59%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报25562美元/天，较上一交易日下跌1402美元(5.20%)。连续下跌6日，累计24.28%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报13039美元/天，较上一交易日下跌1美元(0.01%)。连续下跌1日，累计0.01%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报5997美元/天，较上一交易日上涨75美元(1.27%)。连续上涨20日，累计46.81%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

7月14日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报875点，较前一交易日上涨19点(2.22%)。连续上涨12日，累计29.06%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报9622美元/天，较上一交易日上涨202美元(2.14%)。连续上涨20日，累计40.16%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。