皇京港将来或是最有可能动摇到新加坡港地位的港口

UpdateTime：2018/2/13 13:07:18

新加坡港目前还依然“长盛不衰”，因新加坡港最大特色是转运，它地理位置极佳东亚的中国、日本、韩国到西亚、非洲、欧洲的货物必然要经过，所以它目前还依然“长盛不衰”。但皇京港将来或是最有可能动摇到新加坡港地位的。

新加坡港目前依然“长盛不衰”

即便是中国发展起来了，中国的出口量远远大于世界上其他任何一个国家，新加坡港也依然排在世界第二：据最新的2017年全球排名，新加坡港仍排在深圳港之前，上海港之后，位世界第二大港。

与鹿特丹港和休斯顿港不一样的是，新加坡港最大特色是转运，它地理位置极佳东亚的中国、日本、韩国到西亚、非洲、欧洲的货物必然要经过，所以它“长盛不衰”。

动摇新加坡港地位，皇京港最有可能

马六甲海峡被称为“通往世界的咽喉”，我国进口石油量的80%、进出口物资的50%都要经过这条黄金水道。日韩两国的进出口也同样依赖，就像前面所说的那样，只要马六甲海峡没出现其他直接竞争者，新加坡港将凭借转口港地位保持“长盛不衰”。

但是，现在竞争对手来了。我国和马来西亚在离新加坡不远的马六甲海峡上，开始建设一个全新深水港口——皇京港。整个皇京港由3个人造岛和1个自然岛屿组成，占地1366英亩。皇京港项目计划于2025年完成，深水港建设最快将于2019年竣工。

深水港开通后，60%通过马六甲海峡的货物比如石油、石化等能源都将从新加坡港转到皇京港，而最先到达的将是中国商船，中国将彻底从对新加坡港的过分依赖中摆脱出来。