天津货运航空继续发展

天津货运航空公司在推出后不断取得进展，最近又获得了中国民用航空局（CAAC）的航空运营人证书。

该航空公司一直希望能在5月份开展业务，但现在似乎已被推迟。

中国民用航空网站上的详细信息将使用三架波音737货机运营，其中两架是购买的，一架是租赁的

最初，该航空公司将经营天津与郑州，西安，重庆，深圳，乌鲁木齐，上海浦东和广州之间的航线。

根据该航空公司向中国民航局提交的初步报告，天津航空物流将拥有43％的股权，天津航空拥有44％的股权，其母公司在收购天航控股时获得股权 - 杨航投资控股拥有13％。总资本达到7亿元人民币。

它将是位于拥挤的北京首都国际机场东南的天津唯一的全货运营运商。

该航空公司希望在未来增加B767和B747飞机，并在未来五年内将其机队规模扩大至50至100架。

在中国启动航空公司的过程可能会很漫长。ATSG最近决定退出其在该国的合资货运航空公司计划，而Cargolux的合资公司仍然面临延误。