2020年1月9日BDI指数较前一交易日下跌1点 报772点

UpdateTime：2020/1/10 10:21:34

据有关消息，2020年1月9日，波罗的海综合运价指数(BDI)报772点，较前一交易日下跌1点。

1月9日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1155点，较前一交易日下跌42点(3.51%)。连续下跌15日，累计59.94%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报9199美元/天，较上一交易日上涨179美元(1.98%)。连续上涨1日，累计1.98%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报5727美元/天，较上一交易日下跌160美元(2.72%)。连续下跌13日，累计51.26%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报5564美元/天，较上一交易日下跌145美元(2.54%)。连续下跌12日，累计24.73%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

1月9日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报581点，较前一交易日下跌12点(2.02%)。连续下跌15日，累计30.67%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报6392美元/天，较上一交易日下跌127美元(1.95%)。连续下跌15日，累计33.22%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。