8月30日BDI指数报2378点 较前一交易日上涨101点

UpdateTime：2019/9/2 11:40:54

据有关消息，2019年8月30日，波罗的海综合运价指数(BDI)报2378点，较前一交易日上涨101点。

8月30日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报4467点，较前一交易日上涨261点(6.21%)。连续上涨1日，累计6.21%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报34583美元/天，较上一交易日上涨2392美元(7.43%)。连续上涨6日，累计21.64%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

8月30日波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)报2260点，较前一交易日上涨11点(0.49%)。连续上涨7日，累计4.58%。巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报18098美元/天，较上一交易日上涨86美元(0.48%)。连续上涨7日，累计4.62%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

8月30日波罗的海灵便型船运价指数(BHSI)报665点，较前一交易日上涨9点(1.37%)。连续上涨17日，累计28.13%。灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报9709美元/天，较上一交易日上涨129美元(1.35%)。连续上涨17日，累计27.13%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

8月30日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报1336点，较前一交易日上涨8点(0.60%)。连续上涨16日，累计39.90%。超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报15056美元/天，较上一交易日上涨96美元(0.64%)。连续上涨16日，累计38.23%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。