土库曼斯坦研究土耳其、欧洲海港的经验

UpdateTime：2017/4/1 17:16:01

土库曼斯坦研究国际海港的工作，因为土耳其公司Gap Insaat 组织了一些土库曼斯坦部委工作人员的旅游，研究土耳其和欧洲海港的活动。

土库曼斯坦海关总署报告说，该计划包括在土耳其、罗马尼亚康斯坦察港（CONSTANTA）、德国罗斯托克港（ROSTOCK ）、意大利的里雅斯特港（Trieste）等，意大利境内访问了梅尔辛港（MERSIN）和海达帕沙。

土库曼斯坦在里海的新的土库曼巴希国际港口正在发展成为世界主要港口之一，也是该地区最大的港口之一。

根据各种估计，该项目的成本为20亿美元。

该项目将创造2500多个工作岗位。预计港口容量为17-18万吨。与以前的港口一起，这个数字将达到25-26万吨。

土库曼斯坦新国际海港项目设想兴建渡轮，客货集装箱码头。该综合体还将包括一般装货码头，散装货物码头以及造船和船只维修厂。还将搭建立交桥的道路，并铺设铁路轨道。

多功能港口总面积将超过140万平方米。码头总长达3800米。

该项目按照国际标准 - 绿色港口开发。

国际渡轮和客运港将能够每年服务30万名乘客和75 000名拖车。集装箱码头的年平均容量为40万TEU。

被认为是土库曼斯坦“海上大门”的新港口和运输系统的战略重要因素，预计将增加带宽能力，发展国际经贸关系，使国家进入世界市场的途径多样化和改善。将用于出口石油产品，液化气和纺织品。

多式联运中心将为空运，公路和铁路运输的集装箱货物进行储存和联合加工服务，确保他们从水上运输转运。

随着海港的投产，将有很大的机会将货物从亚太地区的丝绸之路路线到达土库曼巴斯，进一步通过俄罗斯，阿塞拜疆和伊朗的港口到达欧洲。