UpdateTime:2020/9/23 11:07:45
据有关消息,2020年9月22日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1364点,较前一交易日上涨50点。
9月22日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报2078点,较前一交易日上涨138点(7.11%)。连续上涨2日,累计9.37%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报17229美元/天,较上一交易日上涨1140美元(7.09%)。连续上涨2日,累计9.31%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报10596美元/天,较上一交易日上涨41美元(0.39%)。连续上涨5日,累计2.58%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报8220美元/天,较上一交易日上涨84美元(1.03%)。连续上涨4日,累计2.83%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
9月22日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报960点,较前一交易日上涨10点(1.05%)。连续上涨5日,累计5.26%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10555美元/天,较上一交易日上涨104美元(1.00%)。连续上涨5日,累计5.21%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。