UpdateTime:2020/5/20 14:13:40
据有关消息,2020年5月19日,波罗的海综合运价指数(BDI)报453点,较前一交易日上涨26点。
5月19日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报174点,较前一交易日上涨80点(85.11%)。连续上涨3日,累计-462.50%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报3462美元/天,较上一交易日上涨587美元(20.42%)。连续上涨3日,累计73.80%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报4054美元/天,较上一交易日下跌2美元(0.05%)。连续下跌21日,累计33.46%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报2297美元/天,较上一交易日上涨64美元(2.87%)。连续上涨5日,累计7.24%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
5月19日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报462点,较前一交易日上涨6点(1.32%)。连续上涨17日,累计20.63%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报5085美元/天,较上一交易日上涨73美元(1.46%)。连续上涨17日,累计20.84%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。