7月15日BDI指数较前一交易日下跌46点 报1696点

UpdateTime：2020/7/16 14:15:24

据有关消息，2020年7月15日，波罗的海综合运价指数(BDI)报1696点，较前一交易日下跌46点。

7月15日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报2941点，较前一交易日下跌141点(4.57%)。连续下跌8日，累计33.76%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报24387美元/天，较上一交易日下跌1175美元(4.60%)。连续下跌7日，累计27.76%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报12875美元/天，较上一交易日下跌164美元(1.26%)。连续下跌2日，累计1.27%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报6096美元/天，较上一交易日上涨99美元(1.65%)。连续上涨20日，累计44.42%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

7月15日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报890点，较前一交易日上涨15点(1.71%)。连续上涨13日，累计31.27%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报9793美元/天，较上一交易日上涨171美元(1.78%)。连续上涨20日，累计40.36%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。