UpdateTime:2020/11/24 13:25:48
据有关消息,2020年11月23日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1169点,较前一交易日上涨21点。
11月23日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1450点,较前一交易日上涨15点(1.05%)。连续上涨3日,累计2.55%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报12021美元/天,较上一交易日上涨124美元(1.04%)。连续上涨3日,累计2.48%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报11120美元/天,较上一交易日上涨280美元(2.58%)。连续上涨8日,累计21.50%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报8943美元/天,较上一交易日上涨71美元(0.80%)。连续上涨5日,累计4.40%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
11月23日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报952点,较前一交易日上涨22点(2.37%)。连续上涨5日,累计7.69%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10473美元/天,较上一交易日上涨247美元(2.42%)。连续上涨5日,累计7.66%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。