11月12日BDI指数较前一交易日下跌17点 报1124点

UpdateTime：2020/11/13 11:25:23

据有关消息，2020年11月12日，波罗的海综合运价指数(BDI)报1124点，较前一交易日下跌17点。

11月12日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1550点，较前一交易日下跌63点(3.91%)。连续下跌3日，累计13.41%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报12854美元/天，较上一交易日下跌525美元(3.92%)。连续下跌3日，累计13.43%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

11月12日波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)报1177点，较前一交易日上涨12点(1.03%)。连续上涨1日，累计1.03%。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报9259美元/天，较上一交易日上涨107美元(1.17%)。连续上涨1日，累计1.17%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报8556美元/天，较上一交易日上涨13美元(0.15%)。连续上涨2日，累计0.38%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

11月12日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报884点，较前一交易日上涨2点(0.23%)。连续上涨1日，累计0.23%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报9721美元/天，较上一交易日上涨14美元(0.14%)。连续上涨1日，累计0.14%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。