波罗的海干散货指数受飓风影响本周五下跌

UpdateTime：2017/4/1 11:40:24

波罗的海干散货指数(BDI)本周五（2017年3月31日）下跌，原因是由于飓风造成的澳大利亚矿山和港口受到影响，造成海岬型船只的需求而下降。

本周在昆士兰州爆发的旋风焚烧造成广泛的洪水和社会破坏，并在煤矿关闭后遏制了租船活动。

海岬型，巴拿马型，超级货船和船只的整体指数下降27点或2％，至1,297点。周三指数创下2014年11月11日以来的最高水平。

然而，本周更广泛的指数上涨近5％，是连续第七个交易日的涨幅。

海角指数下跌93点，或3.5％，至2,597点，是一个多月来最差的一天下降幅度。该指数周二上涨超过两年以来的最高水平。

一般运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的海岬型平均每日收益下降1,037至18,864美元。

Clarksons Platou Securities分析师在一份说明中说：“由于市场活动有限，海岬型干散货船仍然受到一定的压力关闭，由于Cyclone Debbie对澳大利亚东部部分港口的持续影响而进一步软化。

巴拿马指数上涨8点至1374点。

巴拿马的平均每日收入通常为6万至7万吨，其中煤炭或粮食货物的运输量为64至11,025美元。

由于中国生产的遏制以及澳大利亚和巴西的产量上涨，铁矿石和煤炭出货量的增加有助于平均即期利率和波罗的海指数触及多年高位。

铁矿石出货量占海员数量的三分之一。因此，铁矿石价格走势是干货业的关键因素。

经纪人表示，经纪人说，主要亚洲航线上大型海岬干货船的运价可能会进一步攀升，矿工和经营者增加特许活动。

不过，他们预计澳大利亚的矿山和港口停工会产生一些影响。

在小型船只中，超高指数下跌1点，收于881点，灵便型指数上涨1点至540点。