UpdateTime:2020/11/26 12:13:06
据有关消息,2020年11月25日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1197点,较前一交易日上涨19点。
11月25日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1469点,较前一交易日上涨22点(1.52%)。连续上涨1日,累计1.52%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报12186美元/天,较上一交易日上涨190美元(1.58%)。连续上涨1日,累计1.58%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报11382美元/天,较上一交易日上涨135美元(1.20%)。连续上涨10日,累计24.37%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报9281美元/天,较上一交易日上涨218美元(2.41%)。连续上涨7日,累计8.35%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
11月25日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报995点,较前一交易日上涨22点(2.26%)。连续上涨7日,累计12.56%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报10944美元/天,较上一交易日上涨245美元(2.29%)。连续上涨7日,累计12.50%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。