韩国政府全力支持现代商船

UpdateTime：2016/11/4 16:43:04

韩国政府已决定帮助现代商船(HMM)成为该国唯一大型航运公司，并尽其所能将现代商船(HMM)打造成一家大型航运公司。

据悉，韩国政府已宣布提高韩国造船业及航运业竞争力的计划。根据计划，韩国政府将为包括现代商船(HMM)在内的韩国航运公司提供高达65000亿韩元(56.8亿美元)的贷款，以便在全球范围内扩大规模和生存能力。

该计划主要集中扩大现代商船(HMM)的规模，提高其在全球市场上的竞争力。事实上，现代商船(HMM)目前已成为韩国唯一一家全球性航运公司。

目前，规模效益现象在全球航运巨头中仍旧存在。马士基航运(MSK)、地中海航运(MSC)、达飞轮船(CMA)，都是通过订造大型集装箱船从而降低单位运输成本。韩国最大的两家航运公司——韩进海运(HANJIN)和现代商船(HMM)错过了集运大型化的机遇，导致成本竞争力低下，租船成本高企。作为其结果，韩进海运(HANJIN)现在由法院接管，而现代商船(HMM)则在债权人主导下进行债务重组。

同时，韩国产业银行和韩国进出口银行将建立10000亿韩元(8.7336亿美元)的韩国船舶公司(Korea Ship Corporation)，并持有80%股份。新成立的韩国船舶公司将以市场价购买包括现代商船(HMM)在内的国内航运公司拥有的船舶，并以较低的价格由这些航运公司回租。