UpdateTime:2020/12/24 15:26:52
据有关消息,2020年12月23日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1362点,较前一交易日上涨32点。
12月23日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1979点,较前一交易日上涨114点(6.11%)。连续上涨10日,累计59.47%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报16409美元/天,较上一交易日上涨940美元(6.08%)。连续上涨10日,累计59.39%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报10665美元/天,较上一交易日下跌168美元(1.55%)。连续下跌6日,累计11.71%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报10223美元/天,较上一交易日下跌15美元(0.15%)。连续下跌2日,累计0.16%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
12月23日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报1047点,较前一交易日下跌1点(0.10%)。连续下跌3日,累计0.95%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报11520美元/天,较上一交易日下跌8美元(0.07%)。连续下跌3日,累计0.95%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。