UpdateTime:2016/2/29 21:59:16
继先前油轮塞爆美国墨西哥湾之后,全球原油过剩的情况仍没有显著改善,现在世界最繁忙的海港鹿特丹也挤满了油轮,《华尔街日报》直言,目前约有40 至50 艘油轮因迟迟找不到买主,加上鹿特丹港的储油槽几乎全满,使油轮不得不停泊在鹿特丹港。这种情景是2009年金融危机以来首见。
鹿特丹是欧洲最繁忙的港口之一,50艘左右的油轮在港口外等着卸货是很不寻常的。这种不寻常的原因在于全球陆上油库已经存满了原油和油制品如燃油或是航油。陆上油库库存的溢满让买家和卖家不得不去想方设法寻找存储,使用油轮甚至是空铁路油罐车来存储盈余的原油。
原油供应的过量正在从其它方面影响着原油海运。生产商让装载着原油和油制品的货轮从中东出发,经由更长的航线驶向欧洲,以获得更多的时间来寻找买家。
对石油市场来说,这是坏消息。原油价格已经从2014年的每桶100多美元下跌到了现在的30美元附近,如今油轮方面的坏消息更为原油价格带来了下行的进一步压力。全球基准油价布伦特原油周一在伦敦的交易价格为36.50美元每桶。
鹿特丹港发言人Sjaak Poppe表示:“目前有40到50艘的油轮停泊在鹿特丹港以外的水域,这是平常数量的两倍多。”
《华尔街日报》认为,这种不寻常的现象再度显示油市供需失衡的问题有多严重。油市供给过剩、鹿特丹港的原油库存过高,还迫使中东运往欧洲的油轮绕远路,才能有更多时间找到买家,而这种怪现象也不是欧洲独有,美国为了解决石油库存过多、油槽装不下,只好把原油贮存在运输用的火车车厢。