8月29日BDI指数报2277点 较前一交易日上涨10点

UpdateTime：2019/8/30 10:37:56

据有关消息，2019年8月29日，波罗的海综合运价指数(BDI)报2277点，较前一交易日上涨10点。

8月29日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报4206点，较前一交易日下跌7点(0.17%)。连续下跌1日，累计0.17%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报32191美元/天，较上一交易日上涨9美元(0.03%)。连续上涨5日，累计13.23%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

8月29日波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)报2249点，较前一交易日上涨14点(0.63%)。连续上涨6日，累计4.07%。巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报17897美元/天，较上一交易日变动0美元(0.00%)。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

8月29日波罗的海灵便型船运价指数(BHSI)报656点，较前一交易日上涨13点(2.02%)。连续上涨16日，累计26.40%。灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报9580美元/天，较上一交易日上涨187美元(1.99%)。连续上涨16日，累计25.44%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

8月29日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报1328点，较前一交易日上涨18点(1.37%)。连续上涨15日，累计39.06%。超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报14768美元/天，较上一交易日变动0美元(0.00%)。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。