UpdateTime:2020/12/16 15:37:49
据有关消息,2020年12月15日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1273点,较前一交易日上涨38点。
12月15日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报1583点,较前一交易日上涨102点(6.89%)。连续上涨4日,累计27.56%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报13128美元/天,较上一交易日上涨846美元(6.89%)。连续上涨4日,累计27.52%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报12079美元/天,较上一交易日上涨53美元(0.44%)。连续上涨6日,累计14.08%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报10162美元/天,较上一交易日上涨70美元(0.69%)。连续上涨5日,累计2.00%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
12月15日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报1046点,较前一交易日上涨8点(0.77%)。连续上涨6日,累计3.46%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报11501美元/天,较上一交易日上涨79美元(0.69%)。连续上涨6日,累计3.44%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。