5月14日BDI指数较前一交易日下跌5点 报393点

UpdateTime：2020/5/15 14:21:37

据有关消息，2020年5月14日，波罗的海综合运价指数(BDI)报393点，较前一交易日下跌5点。

5月14日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报-48点，较前一交易日下跌31点(182.35%)。连续下跌14日，累计104.95%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报1992美元/天，较上一交易日下跌90美元(4.32%)。连续下跌17日，累计80.24%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报4188美元/天，较上一交易日下跌132美元(3.06%)。连续下跌18日，累计31.27%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报2169美元/天，较上一交易日上涨19美元(0.88%)。连续上涨2日，累计1.26%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

5月14日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报446点，较前一交易日上涨6点(1.36%)。连续上涨14日，累计16.45%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报4908美元/天，较上一交易日上涨67美元(1.38%)。连续上涨14日，累计16.63%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。