10月25日BDI指数报1801点 较前一交易日上涨16点

UpdateTime：2019/10/28 10:48:53

据有关的消息，2019年10月25日，波罗的海综合运价指数(BDI)报1801点，较前一交易日上涨16点。

10月25日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报3009点，较前一交易日上涨83点(2.84%)。连续上涨2日，累计4.73%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报24945美元/天，较上一交易日上涨833美元(3.45%)。连续上涨2日，累计5.08%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

10月25日波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)报1695点，较前一交易日下跌53点(3.03%)。连续下跌3日，累计5.57%。巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报13596美元/天，较上一交易日下跌416美元(2.97%)。连续下跌3日，累计5.50%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

10月25日波罗的海灵便型船运价指数(BHSI)报631点，较前一交易日下跌6点(0.94%)。连续下跌3日，累计2.32%。灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报9146美元/天，较上一交易日下跌76美元(0.82%)。连续下跌3日，累计2.18%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

10月25日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报1187点，较前一交易日下跌13点(1.08%)。连续下跌3日，累计2.47%。超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报13178美元/天，较上一交易日下跌155美元(1.16%)。连续下跌3日，累计2.61%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。