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除了今年年初的快速增长之外,中国港口的目标是通过增强核心竞争力,实现更环保,更可持续发展。根据运输部的数据,2017年第一季度,中国主要港口的集装箱吞吐量上升了7.2%,达到5370万 TEUs。
日本邮船(NYK)海峡型租船部经理Izuru Ehara日前表示,为适应近期低迷的干散货运价,该公司正计划将旗下多艘海峡型船封存数月甚至数年时间,直到需求恢复,因为封存看起来在经济上更为有利。