20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 740 | 1060 | 1060 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 840 | 1235 | 1235 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 815 | 1210 | 1210 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 890 | 1360 | 1360 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
800 | 1600 | 1600 | 4 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
840 | 1250 | 1250 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
|||||||||||
785 | 1570 | 1570 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
|||||||||||
685 | 1370 | 1370 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费WHL |
|||||||||||
735 | 1475 | 1475 | 5 | 5/6 | WHL |
日前,中山港口岸升级为国际化港口,其从“江河时代”迈向“海洋时代”,成为开放的国际化港口,意味着外籍船只以后可从中山港进出了
新加坡认证的燃料燃料供应商数量有望在2020年之前进一步下滑,因为部分行业供应商希望由于利润率下降而巩固,反映出新技术的出现和更严格的环境法规的执行带来的成本和不确定性。本周的消息来源说。去年年底,新加坡港有58个燃料供应商,从2015年的59个,2014年的63个,2013年的68个,2012年的71个。
近日,现代商船(HMM)宣布加入“THE联盟”,跨太平洋航运市场因此再生波澜。