20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhuhai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 825 | 1575 | 1575 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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665 | 1325 | 1325 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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600 | 1200 | 1200 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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665 | 1325 | 1325 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费WHL |
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SHEKOU | 885 | 1670 | 1670 | 15 | 7/2 | WHL | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海运费EMC |
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1000 | 2000 | 2000 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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665 | 1330 | 1330 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 8 | 3/4 | KMTC | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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SINGAPORE | 970 | 1640 | 1640 | 9 | 1,3,5/7 | ONE |
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知,即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人,应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求,招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头(SCT)率先上线。
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
亚马逊的规模和数据容量应该允许公司购买更多的集装箱和协调更多的货物比任何单个货运代理可能,更高效的物流还将帮助亚马逊降低各种交易成本,包括预订费和政府申报。