20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 900 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 900 | 1700 | 1700 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 725 | 1450 | 1450 | 2600 | 6 | 4/6 | WHL | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 825 | 1575 | 1575 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 665 | 1325 | 1325 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 600 | 1200 | 1200 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 665 | 1325 | 1325 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| SHEKOU | 885 | 1670 | 1670 | 15 | 7/2 | WHL | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
7月31，ONE（MOL，NYK，川崎汽船）发布2018财年第一季度（2018年4-6月）业绩报告，净利润为亏损1.2亿美元，营业收入为20.66亿美元，这也是其自2018年4月1日正式运营以来的首个业绩报告。
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