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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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| 700 | 1400 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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| 700 | 1400 | 6 | 5/6 | RCL | |||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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| 725 | 1450 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 775 | 1550 | 1550 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 725 | 1425 | 1425 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 700 | 1375 | 1375 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 895 | 1490 | 1490 | 9 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
据悉，近日，内贸船公司中谷海运主动发起价格战，运费从2017年春节前夕 天津→上海 4000元/TEU突然骤减到1000元左右。而作为同行，安盛船务，泛亚航运也不得不下水应战。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据Seaintel最新调查，2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10%，各班轮公司准班率都有所下滑，其中曾经准班率第一的马士基航运跌至第八位，准班率较上年同期下滑7.1%，而其刚刚获董事会批准的收购对象——汉堡南美这次拔得头筹，暂列第一，万海航运第二。马士基航运联盟伙伴地中海航运下滑11.1%，排名跌出前十位。准班方面表现最糟的是美国总统轮船。
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